Messina, 17 giugno ’25. Occupazione e formazione dei lavoratori, espropri, disagi legati alla cantierizzazione. Una città da ridisegnare e ripensare. Sono i temi che la Cisl di Messina ha portato all’attenzione del Consiglio Comunale di Messina durante i lavori della Commissione Ponte alla quale, su invito del presidente Giuseppe Trischitta, hanno preso il segretario generale Antonino Alibrandi, il segretario generale della Filca Cisl Antonino Botta e il segretario provinciale della Fit Cisl Letterio D’Amico.
«Siamo disponibili, come Cisl, a portare un contributo in termini di competenze, fabbisogno e conoscenza – ha detto Alibrandi – Questa è una partita da giocare in attacco, in maniera costruttiva, per non rimanere ai margini. Il Ponte rappresenta la fetta più piccola della parte economica dell’investimento, il resto è sul territorio, dal recupero delle aree disagiate al dissesto idrogeologico. Perché non chiedere alla società Stretto di Messina che le opere provvisorie, come gli attracchi che saranno realizzati per le navi impegnate nei cantieri, possano diventare dei porticcioli turistici così da creare valore aggiunto. E poi le aree artigianali da recuperare, pianificando una strategia territoriale per riorganizzarle con le Zes ed integrarle al Ponte».
«Siamo in ritardo, non riusciamo a reperire la manodopera – ha detto il segretario generale della Filca Cisl, Antonino Botta -. Per il raddoppio ferroviario Webuild ha fatto richiesta di un centinaio tra architetti, ingegneri e geometri. Ne abbiamo trovati cinque. Parliamo di giovani che vanno via ma poi non riusciamo a trovare qualcuno. Riuscire a formare i giovani è complicato in tempi così stretti».
