ATM, in sciopero i lavoratori il 10 febbraio. La PRIMA azione indetta da ORSA, Faisa CISAL e Fit Cisl

Si tratta della prima azione di sciopero di tutto il personale dipendente dell’Azienda Trasporti Messina – ATM S.p.A. aderente alle sigle sindacali Orsa, FAISA CISAL e Fit CISL. Lo sciopero che si terrà il giorno 10 febbraio 2025 dalle ore 16:00 alle ore 20:00 , segue l’esperimento con esito negativo della prima fase delle procedure di affreddamento tenutasi in sede aziendale in data 07/01/2025 ed anche della seconda fase delle procedure di raffreddamento tenutasi in Sede Prefettizia in data 29/01/2025, anch’essa con esito negativo.

Queste le motivazioni inascoltate che hanno portato all’estrema azione sindacale:

Disposizione unilaterale dell’Organizzazione del Lavoro in violazione del CCNL Autoferrotranvieri,
Variazioni delle zone di lavoro chiaramente ritorsive e discriminanti,
Distrazione di risorse pubbliche e discriminazione dei lavoratori attraverso bonus/premi individuali, distribuiti in modo blindato a insindacabile discrezione dell’azienda che non specifica i ritorni di tali investimenti di denaro pubblico in termini di produttività e miglioramento del servizio.
Cattivo impiego di fondi pubblici in occasione del revamping della tranvia che dopo l’impiego di 6 milioni di euro presenta ancora le originarie disfunzioni, • Gestione autoritaria del personale attraverso costanti provvedimenti disciplinari pretestuosi e ingenti richieste di risarcimenti economici a carico dei lavoratori,
Distrazione di risorse pubbliche attraverso contenziosi legali innescati con i lavoratori che, in molti casi, hanno visto l’azienda soccombere, condannata al pagamento di ingenti risarcimenti e spese legali saldate con denaro pubblico.

Modalità di attuazione dello sciopero:

Lo sciopero si terrà il giorno il giorno 10 febbraio 2025 dalle ore 16:00 alle ore 20:00
Lo sciopero ha valenza territoriale, saranno garantiti i servizi minimi così come previsto dalla Legge 146/90 e dagli accordi di livello aziendale.
E’ inibito all’azienda interrogare i dipendenti sull’intenzione di adesione prima dell’inizio dello sciopero; il personale che non si presenterà in servizio dopo l’inizio e fino alla conclusione della protesta, sarà da considerare scioperante a tutti gli effetti.
Il personale scioperante può essere sostituito solo da personale non scioperante di pari mansione che risulta in servizio nella fascia della protesta, durante lo sciopero sono sospese le prestazioni straordinarie.
Sarà garantita la presenza delle figure atte ad assicurare la sicurezza e la protezione degli utenti, così come transitoriamente concordato a livello aziendale: n°1 Responsabile UTAC par. 250; n°1 Capo Unità Organizzativa par. 230, n°1 Coordinatore di Esercizio; n°1 Capo Unità Tecnica par. 205; n°1 Addetto alla Rimessa par. 193; n°1 Addetto alla Sala Operativa par. 193; n°1 Capo Operatori par. 188; n°4 Operatori di Esercizio par. 140-158-175-183; n°1 Operatore certificato par.180; n°1 Operatore Tecnico par.170; n°1 Addetto alla mobilità par. 170; n°1 Operatore qualificato par. 140/160; n°1 Assistente alla Clientela par. 154;
n°1 Operatore Qualificato alla Mobilità par. 151; n°1 Operatore di Manutenzione par. 130; n°1 Collaboratore di Esercizi par. 129; n°1 Ausiliario par. 110; n°1 Ausiliario Generico par. 100.
Durante lo sciopero, il personale sopra elencato potrà essere utilizzato esclusivamente nel caso in cui sia esposta a rischio la sicurezza e la protezione dell’utenza e non potrà svolgere servizi in sostituzione del personale scioperante. In assenza di personale non scioperante nelle figure professionali individuate per garantire la sicurezza e la protezione
dell’utenza, potrà essere comandato in servizio personale scioperante, nelle sole figure previste e regolarmente retribuito, da considerare ai fini statistici comunque aderente alla protesta.