Si è costituito a Messina il Comitato cittadino denominato “3S”, nato dalla fusione dei tanti comitati pro viabilità sostenibile. Il Comitato al momento conta 40 iscritti, di cui 32 soci promotori tra commercianti, professionisti e cittadini ed 8 ordinari, ma in queste ore sta procedendo all’iscrizione di molti altri soci.
La composizione del Comitato ad oggi vede Presidente Gaetano Sciacca, vice presidente Salvatore Todaro, tesoriere Francesco Mangano, segretario Franco Fazio e consiglieri esperti Nino Principato, Angela Rizzo, Andrea Scarfì, Giambattista Arrigo, Francesco De Luca e Giuliano Saitta.
Le tre fondamentali direttrici del neo costituito Comitato saranno:
a) SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE
✓ realizzare nuove ed estese aree verdi (polmoni verdi), risanando zone abbandonate o ad
alto rischio ambientale.
✓ incrementare l’efficacia del Trasporto Pubblico Locale, realizzando parcheggi di
interscambio in condizioni di sicurezza, evitandone l’ubicazione sopra le coperture dei
torrenti già ad elevato rischio idraulico.
✓ ripristinare i collegamenti viari limitati in corrispondenza di parcheggi realizzati lungo assi
strategici, quale ad esempio quello di viale Europa, che sta già causando serie criticità
alla viabilità, con particolare riferimento ai mezzi di soccorso.
✓ ottimizzare la viabilità degli autoveicoli, diminuendone i tempi di percorrenza.
✓ realizzare piste ciclabili secondo criteri di massima sicurezza, al di fuori degli assi strategici
viari (ciclopiste), al fine di non ridurre gli spazi già palesemente insufficienti alla viabilità
ed al parcheggio veicolare, che interessa particolarmente gli utenti residenti nel centro
cittadino.
✓ creare nuova viabilità in quelle porzioni del tessuto urbano che ne risultano ancora prive. ✓ promuovere il corretto utilizzo delle ingenti risorse disponibili al fine di eliminare gli
sprechi, offrendo servizi idonei ai reali bisogni dei cittadini.
b) SOSTENIBILITÀ SOCIALE
✓ Uno sviluppo sociale sostenibile deve prevedere interventi finalizzati ad incrementare la
qualità della vita per tutti i soggetti ed in particolare:
✓ salvaguardare la qualità della vita delle persone anziane, fragili e disabili, garantendo loro il
diritto all’acquisto di farmaci e beni di consumo, nonché di sottoporsi a visite mediche (a tale
proposito va redatto un apposito piano sanitario).
✓ offrire servizi pubblici per l’agevole spostamento all’interno delle aree urbane dove si
prevedono eventuali limitazioni viarie.
c) SOSTENIBILITÀ ECONOMICA
✓ Uno sviluppo economico sostenibile deve esser tale da favorire una transizione ecologica
necessariamente graduale, garantendo le attività di commercio e servizio del debole tessuto
produttivo cittadino. A tal fine è necessario rendere agevole il raggiungimento delle attività
economiche da parte degli utenti ed in particolar modo realizzando :
✓ parcheggi di prossimità in numero tale da soddisfare i bisogni sia dei residenti che delle
attività commerciali, considera l’esistenza di zone miste, residenziali-commerciali.
✓ stalli per carico-scarico merci, sosta breve ed ogni accorgimento utile per favorire le attività
economiche sia presenti che di prossima realizzazione.
✓ forme incentivanti quali sgravi fiscali ed una detassazione, che favorisca coloro i quali già
operano, o intendono avviare attività, nei così detti centri commerciali naturali (viale San
Martino etc.).
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