Messina, la sicurezza che manca: sette circoscrizioni chiedono aiuto. Dagli agenti della Municipale senza abilitazione alle periferie senza controlli

La commissione consiliare consegna all’amministrazione una relazione sulle criticità della città. Corse clandestine, commercio abusivo, violenza e degrado. L’ipotesi di un distaccamento della Municipale nella zona sud e il problema delle risorse disponibili.

Trentacinque nuovi agenti impegnati in un percorso formativo, una parte del personale neoassunto ancora priva della qualifica di agente di pubblica sicurezza e una carenza di operatori abilitati alla guida dei mezzi di servizio. È da questi elementi, emersi durante l’audizione del comandante Giovanni Giardina, che si può partire per comprendere la distanza tra la domanda di sicurezza dei messinesi e la capacità di risposta della Polizia municipale.

A mettere nero su bianco le criticità è la commissione consiliare presieduta da Francesco Benedetto, che ha approvato a maggioranza una relazione destinata al sindaco e al presidente del Consiglio comunale. Il documento raccoglie le indicazioni dei presidenti delle sette circoscrizioni e restituisce l’immagine di una città alle prese con problemi diversi, ma accomunati dalla richiesta di una maggiore presenza delle istituzioni sul territorio.

La città di notte

Ci sono due Messina che convivono negli stessi luoghi. Quella delle attività commerciali, dei turisti e delle passeggiate in centro e quella che, dopo una certa ora, diventa teatro di risse, consumo eccessivo di alcol e comportamenti pericolosi. Piazza Antonello, la Galleria Vittorio Emanuele, via Oratorio della Pace, piazza Cairoli e gli affacci panoramici di Cristo Re figurano tra i luoghi maggiormente esposti ai fenomeni della malamovida.

Il caso più problematico resta quello di piazza del Popolo. Per piazza Lo Sardo la commissione invoca un intervento che non si esaurisca nei controlli delle forze dell’ordine. Accanto alla repressione delle condotte illegali viene ritenuto necessario il coinvolgimento dei servizi sociali per assistere le persone senza dimora e quelle che vivono in condizioni di marginalità. Tra le misure proposte c’è il divieto di vendita serale e notturna di alcolici in bottiglie di vetro. Si chiedono verifiche sulle autorizzazioni degli esercizi commerciali e sul rispetto delle prescrizioni igienico-sanitarie, con l’adozione dei provvedimenti previsti dalla legge in caso di irregolarità.

Le strade trasformate in piste

Dalla Zir alla parte alta dell’Annunziata, il problema si ripete. Le segnalazioni raccolte dalle circoscrizioni descrivono strade utilizzate per competizioni clandestine tra ciclomotori, con evidenti rischi per automobilisti e pedoni. A preoccupare sono anche le biciclette elettriche sottoposte a modifiche che ne alterano le caratteristiche originarie. Mezzi che, secondo quanto riferito alla commissione, circolerebbero a velocità elevate persino nei parchi e nelle aree riservate ai pedoni, come Villa Dante e gli spazi dell’ex baraccopoli di Fondo Fucile. Viale Gazzi, via Don Blasco e viale Padre Ruggeri necessitano, secondo le municipalità, di interventi sulla segnaletica e di dispositivi per contenere la velocità.

Nella zona nord si aggiungono le difficoltà degli studenti dell’istituto Majorana, lungo via Palermo, e la congestione del traffico su viale Giostra durante le giornate di mercato.

La periferia meridionale vuole un presidio

Un distaccamento della Polizia municipale nella zona sud. È una delle proposte più significative contenute nella relazione. Le segnalazioni provenienti da villaggio Unrra, via Marco Polo e Case Arcobaleno riguardano episodi di violenza, vandalismo e una percezione di insicurezza che i rappresentanti delle circoscrizioni chiedono di affrontare attraverso controlli più frequenti.

Nell‘area industriale della Zir viene denunciata anche la presenza abituale di venditori ambulanti abusivi. Nei villaggi meridionali, invece, il fenomeno delle discariche illegali continua a rappresentare una delle principali emergenze ambientali. Giardina ha prospettato un rafforzamento dei servizi di pattugliamento attraverso l’impiego dei nuovi agenti. Rimane da verificare con quali modalità e con quali risorse sarà possibile assicurare una copertura più capillare di un territorio particolarmente esteso.

Nella relazione compare anche una questione che va oltre la sicurezza urbana: quella delle circa settanta famiglie di via Rosso da Messina ancora in attesa di una sistemazione abitativa. Per completare il risanamento viene sollecitato l’intervento del Commissario straordinario.

Il centro storico e il diritto a camminare

Non servono necessariamente episodi di criminalità per rendere difficile la vita quotidiana in città. Basta un marciapiede occupato dalle merci, un passo carrabile ostruito o un dissuasore divelto per impedire il passaggio di una carrozzina o costringere un pedone a camminare sulla carreggiata. Via Manzoni, via Ugo Bassi, via Noviziato Casazza e largo Seggiola sono alcuni degli indirizzi indicati nel documento. La commissione chiede di intervenire anche sugli orari delle operazioni di carico e scarico delle merci.

C’è poi la questione dell’immagine della città. Messina accoglie oltre 700 mila crocieristi l’anno, ma le municipalità ritengono necessario un programma straordinario di manutenzione e pulizia degli itinerari maggiormente frequentati dai visitatori. Da corso Cavour a via Garibaldi, da via Primo Settembre a via Cardines, fino a Cristo Re.

Da Giostra a Rodia, le richieste della zona nord

La maggiore presenza degli agenti viene invocata anche a Fondo Lauritano, Ritiro, Giostra, lungo il torrente Annunziata e nei pressi dell’ex ospedale Margherita. Spostandosi verso la riviera tirrenica, le criticità cambiano. A Santo Saba e Rodia si chiede una riorganizzazione della circolazione attraverso l’istituzione di sensi unici. Per Rodia viene avanzata l’ipotesi di limitare l’accesso dei veicoli dei non residenti durante l’estate e di installare dissuasori lungo il litorale, nei pressi del complesso La Zagara. Le circoscrizioni chiedono inoltre che il presidio della Municipale non venga meno durante i mesi invernali.

Per contrastare l’abbandono dei rifiuti si punta invece alla videosorveglianza attraverso fototrappole e all’impiego di cassonetti intelligenti. È in corso una ricognizione delle aree interessate dal fenomeno, i cui risultati saranno trasmessi a MessinaServizi.

Sette mesi di cantiere e gli agenti da trovare

A rendere più complessa la distribuzione del personale della Municipale saranno anche i lavori di manutenzione straordinaria del viadotto di Tremestieri. Per 210 giorni sarà necessario garantire un servizio articolato su tre turni, dalle 7 alle 24, per fronteggiare le conseguenze sulla viabilità delle modifiche alla circolazione autostradale. Un impegno che si aggiunge ai servizi ordinari e alle richieste provenienti dalle circoscrizioni. Ancora senza una risposta definitiva è anche la proposta di impiegare agenti sui mezzi pubblici di Atm, dopo le aggressioni subite dal personale dell’azienda di trasporto. Una possibilità sulla quale si attendono indicazioni dalle autorità competenti. Ma nel caso specifico sarà presto attivo il protocollo di sicurezza concordato tra azienda e lavoratori.

Il documento approvato dalla commissione non contiene, allo stato, un cronoprogramma operativo. Sarà l’amministrazione comunale a dover stabilire quali richieste accogliere e come conciliare il potenziamento dei controlli con le risorse umane effettivamente disponibili. Si limita pertanto ad illustrare la situazione e tutte le criticità di una città che è tutt’altro che la Messina raccontata dall’amministrazione comunale.