Sicurezza viabile: dove sono le pattuglie della Municipale? Incrociare un’auto con insegne nel traffico caotico di Messina è diventato un evento raro, quasi un miracolo
Il conducente dello scooter che ha travolto un pedone 77enne sulla via Garibaldi, guidava senza patente.
È questo il primo, pesante riscontro investigativo emerso dai rilievi della Sezione Infortunistica della Polizia Municipale. In sella all’Honda SH che ha falciato l’uomo c’era un giovane messinese di 24 anni. Dagli accertamenti immediati effettuati dagli agenti sul posto, il ragazzo è risultato sprovvisto del titolo di guida. La sua posizione è ora al vaglio degli inquirenti: come da prassi in incidenti di questa gravità, il 24enne sarà sottoposto agli esami tossicologici e all’alcoltest per verificare se guidasse in stato di alterazione psicofisica.
Intanto, resterebbero gravi le condizioni del ferito. La vittima è A.B., classe 1949. L’anziano, dopo il violentissimo impatto che lo ha scaraventato sull’asfalto nel tratto di strada scarsamente illuminato davanti alla banca Fineco, è stato soccorso dal 118 e trasportato d’urgenza al Policlinico “G. Martino”. I medici lo hanno preso in carico in codice rosso
Il mezzo è stato posto sotto sequestro mentre proseguono le indagini per ricostruire l’esatta dinamica di un incidente che, alla luce delle nuove evidenze sulla guida senza patente, assume contorni giudiziari ancora più severi.
La vicenda, drammatica, pone interrogativi pesanti sulla reale presenza della Polizia Municipale sul territorio. La domanda, che rimbalza dai social ai bar, fino agli uffici istituzionali è sempre la stessa: dove sono le pattuglie? Incrociare un’auto della Municipale nel traffico caotico di Messina è diventato un evento raro, quasi un miracolo; vederne agenti appiedati, a presidiare gli incroci o le vie dello shopping e della movida, è ormai un ricordo sbiadito di un’altra epoca.
L’assenza di divise in strada si traduce in una percezione di impunità diffusa. E il dito viene puntato contro una politica di controllo della viabilità che appare sbilanciata: implacabile quando si tratta di fare cassa — tra multe a raffica, autovelox e carri attrezzi onnipresenti — ma evanescente sul fronte della prevenzione attiva e della presenza deterrente.
Il rispetto del Codice della Strada a Messina è un’emergenza che i numeri non permettono più di nascondere. Le statistiche sugli incidenti tra il 2023 e il 2024 avevano già lanciato l’allarme, e i dati dell’anno appena trascorso (2025) confermano un trend tutt’altro che incoraggiante. Senza un’aliquota sufficiente di agenti in strada, tra illuminazione carente e controlli fantasma, le vie della città rischiano di trasformarsi in una roulette russa quotidiana per pedoni e automobilisti.
